从福建到印度的航线，早在两百年前郑和就开辟过了，郑和就是宣德八年四月，在印度西海岸古里去世的。

航线不成问题，然而郑和绘制的海图，如今却已经只剩下残本了。

前日在南居益家中看到的郑和海图，就是残本，记载于矛元仪武备志中，只剩下相关的图纸目录。郑和海图，全名“自宝船厂开船从龙江官出水直抵外国诸番图”，详细记录了郑和七下西洋时代，自刘家港至东非大地的所有水文航线，更包括沿途各主要国家的天气地貌甚至风俗民情。每一个字甚至每一笔图，都是那一代航海家的心血结晶。

其全面的文献记录和精确的资料整理，更堪称人类航海史上的文明遗珍。以“价值连城”来形容，丝毫不过分。但如此重大的文明遗宝，却在大明朝中期以后，神奇般的消失无踪影。只在明朝人矛元仪的《武备志》中，保留其相关图纸目录。

仅这点鳞爪般的残留，就已令代代研究者惊叹不已，其精确的绘制与丰富得包罗万象的内容，闹得近代无数学者捶胸顿足的追问，如此强大的宝贝，到底是被哪个人毁了，这个问题马城是知道的，后世就有好些人千人踩万人锤，毁图的罪人是谁，大家铁板钉钉指向一位，明朝成化至正德年间的名臣，刘大夏。

刘大夏，字时雍，湖广华容人，生于正统元年，科场登第入仕于天顺三年，此后几经浮沉，成为明朝成化至正德年间的重量级政坛人物，人送称号“弘治君子”。就是这位弘治君子，愚蠢短视的所谓道德楷模，这个蠢材竟然将民族的瑰宝，价值无法估算的郑和海图一把火烧了！

《殊域周咨录》记载，郑和下西洋的档案《郑和出使水程》原存兵部。明宪宗成化年间，皇上下诏命兵部查三保旧档案，兵部尚书项忠派官员查了三天都查不到，已被车驾郎中刘大夏事先藏起来，项忠追问官员，库中档案，怎么能够失去，这太荒唐了！

当时在场的刘大夏振振有辞，说“三保下西洋，费钱几十万，军民死者万计，就算取得珍宝有什么益处，旧档案虽在，也当销毁，怎么还来追问？”

郑和出使水程，应当包括大量原始资料，如皇帝敕书、郑和船队的编制、名单、航海日志，帐目等。大批郑和档案究竟有没有被刘大夏销毁，这张海图确实是无价之宝，但在刘大夏眼里这张海图是皇帝沉醉玩乐，不思进取的代表。如今郑和海图只剩目录，台湾水师想远航印度，只能找葡萄牙人带路。

崇贞四年，二月。

台湾水师四条风帆战舰，护卫着五十余条商船，满载着金银，丝绸，瓷器等财货远航印度，发卖财货同时购买富铁矿石。这是郑和下西洋之后，大明水师头一回离开母港远航，这一天澎湖水寨人山人海，百姓，官兵都来一睹为快。四条购自葡萄牙人的风帆战列舰，跟随两条葡萄牙战舰缓缓起航，马城胸中热血上涌，这是何等壮观呀。

南居益也老脸涨的通红，一封手书，命快船送去广东。老当益壮，南大人理直气壮请广东水师护航，名为护航实为拉拢，南老大人是人老成精的人，怎会错过拉拢广东三司的机会。广东三司识趣的，便组织船队去印度发财，不识趣的便随他去吧，想来广东三司也不会和银子过不去吧。